Die Automobilindustrie befindet sich in einer Rezession. Seit Oktober 2008 ist vor allem der europäische Markt dramatisch eingebrochen. Für 2009 gehen Prognosen davon aus, dass der Pkw-Markt in Europa um mehr als 20 % zurückgehen wird; bei Nkw wird für Europa sogar ein noch stärkerer Rückgang erwartet.
Dr. Markus Flik, Vorsitzender der Behr-Geschäftsführung: „Dies ist keine kurzfristige Krise; die Automobilbranche wird sich nachhaltig verändern. Daher sind wir gezwungen, über die bereits getroffenen umfangreichen Anpassungsmaßnahmen bei Sachkosten und in den Werken hinaus unsere Strukturkosten in Entwicklung und Verwaltung in Stuttgart um 30 Mio. EUR zu senken.“
Behr wird in diesen Bereichen bis zu 300 Stellen über die Nutzung der natürlichen Fluktuation, Altersteilzeitregelungen und ein freiwilliges Abfindungsprogramm abbauen. Sollten diese Maßnahmen nicht ausreichen, kann das Unternehmen auch betriebsbedingte Kündigungen nicht ausschließen. Darüber hinaus will Behr mit dem Betriebsrat und der IG Metall über eine weitere Senkung der Arbeitskosten verhandeln.
Die geplanten Maßnahmen wird Behr mit einer Weiterentwicklung der Organisationsstruktur verbinden, um Abläufe zu beschleunigen und effizienter zu machen.
„Wir sind uns unserer Verantwortung gerade als Familienunternehmen bewusst und werden auch in dieser Krise verantwortungsvoll und mit Augenmaß die notwendigen Entscheidungen treffen und umsetzen. Wir müssen aber diese einschneidenden Maßnahmen ergreifen, um uns an die dramatische Branchenentwicklung anzupassen. Damit tragen wir wesentlich zum Erhalt unserer Unabhängigkeit bei und sichern so viele Arbeitsplätze wie möglich“, betont Flik.
Zum Unternehmen:
Die Behr GmbH & Co. KG, Stuttgart, ist Systempartner der internationalen Automobilindustrie. Die Unternehmensgruppe ist spezialisiert auf Fahrzeugklimatisierung und Motorkühlung und zählt weltweit zu den führenden Erstausrüstern bei Pkw und Nutzfahrzeugen. Der Umsatz betrug im Geschäftsjahr 2007 ca. 3,4 Mrd. EUR. Behr beschäftigt in 17 Entwicklungsstandorten und 28 Produktionswerken sowie 12 Beteiligungsgesellschaften weltweit ca. 20.000 Mitarbeiter, davon 7.000 in Deutschland.
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